Mads Chr. Andersen
Job og uddannelse
Som sagt er der en masse muligheder for at komme i arbejde inde for forsvaret, men der er også masser af muligheder for at komme i job, ude i det private med flymekanikeruddannelsen.
Jobmuligheder i forsvaret
Nedenfor kan du læse, hvilke tre retninger, du kan gå, såfremt du ønsker at blive flymekaniker.
Arbejdsområde og den fysiske placering af arbejdspladsen, vil afhænge af hvilke retning du vælger. Dette vil også have betydning for din videreuddannelse og evt. jobmuligheder i fremtiden.
Søg ud i det private med din uddannelse fra forsvaret
Du kan søge job i det civile hvis du er træt af at være inde i forsvaret og hvis du evt. ikke vil udsendes. Du kan søge ind til et af de private/civile selvskaber som fx SAS, Lufthansa eller British Airways. Du kan også gøre det at du søger job hos en af de store flyfabrikker, som fx Airbus der befinder sig i Tyskland og Frankrig. Her kan du komme til at samle fly eller være med til at designe nye fly, hvis du indledningsvist har valgt at tage en uddan-nelse som maskiningeniør. Du kan også tage til USA hvor b.la. Boeing har deres fabrikker. Her kan du gøre det samme. Hvis du stadig gerne vil arbejde med jetmotorer, kan du komme til Rolles Royce, som b.la. laver jetmotorer til Airbus og Boeing og mange andre af de store firmaer.
Mangel på flymekaniker
Der er stor mangel på flymekaniker, da det er et arbejde som ikke særlig mange tænker på findes, så derfor hvis du vælger at tage denne uddannelse, er der en stor sandsynlighed for at du få et arbejde, hvis du består prøverne.
Der vil også blive mangel på flymekanikere i forsvaret nu hvor det gamle F-16 fly skal udskiftes.
Tag din uddannelse som flymekaniker i forsvaret
Uden os ville det ikke være muligt at der fløj fly rundt
Den danske redningshelikopter
Tag din uddannelse som flymekaniker i forsvaret
Skrydstrup/WSKP
Den ene af de muligheder du kan vælge er, at tage din uddannelse på Flyvestation Skrydstrup. Her lærer du at arbejde med F-16 fly. På Skrydstrup vil du komme til at lære og lave en form for 30.000 km. eftersyn, i stil med det som udføres på biler. Her vil eftersynet blive udført på en noget større maskine.
Efter endt uddannelse vil der være mulighed for, at komme til USA, Brasilien, Tyskland eller Frankrig, for at arbejde med jetfly, som fx Airbus, Boeing, Embraer og McDonnll Douglas.
Karup/HWKAR
Den anden mulighed du kan vælge, er at du tager din uddannelse i Karup, hvor du lærer at have med de danske helikoptere at gøre. Under uddannelsen vil du få kendskab til følgende tre typer helikoptere: Lynx Mk. 90B, AS-550 Fennec og EH-101 Merlin.
Efter endt uddannelsen, vil der bl.a. være mulighed for at blive ansat i forsvaret, søge job i redningsbrachen eller hvis man er rejselysten, kan man feks. tage til England og arbejde på en af de fabrikker, der producere helikoptere.
Den tredje og sidste mulighed du kan vælge, er at du tager din uddannelse i Aalborg, hvor du lære at have med de store transportfly at gør så som C-130 J Hercules og CL-604 Challenger. Efter endt uddannelse er der mulighed for enten at for at få arbejde i USA eftersom flyene bliver blive produceret der over.
En anden mulighed er at søge job i civile lufthavne over hele verden.